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球面瓦是軸承直接承受載荷的機(jī)件
發(fā)布時(shí)間:2013-05-06        瀏覽次數(shù):295        返回列表

球面瓦是軸承直接承受載荷的機(jī)件

        球面瓦是主軸承直接承受載荷的機(jī)件。對(duì)主軸承來(lái)說(shuō),球面瓦是一個(gè)重要而又容易損壞的零件,因此,球面瓦本體的材料應(yīng)不低于GB976-76中的HT20-40,對(duì)于大型磨機(jī)用ZG35鑄鋼制造。作用在軸承上的外力是固定的,因此,球面瓦的承壓角基本是固定在一定范圍內(nèi)(75~90)之間。為此我國(guó)近年來(lái)所設(shè)計(jì)的球面瓦都是100度~120度的。

  球面瓦的直徑和寬度與磨機(jī)的用途有關(guān),對(duì)于烘干兼粉磨的煤磨或原料磨機(jī),中空軸內(nèi)要與喂料的同時(shí)還要通過(guò)一定體積的熱風(fēng)。為了減小通風(fēng)阻力中空軸一般都設(shè)計(jì)成直徑大而寬度窄,具體尺寸與通過(guò)熱風(fēng)量的多少有關(guān)。對(duì)水泥磨和濕法原料磨,一般是根據(jù)喂料量的大小來(lái)決定中空軸的直徑。當(dāng)中空軸的直徑確定后,再根據(jù)比壓來(lái)確定球面瓦的寬度。一般烘干兼粉磨的磨機(jī)的寬徑比為L(zhǎng)/d=0. 25—0. 35,水泥磨和原料磨的寬徑比為L(zhǎng)=0.35~0. 55。

  為了更好地對(duì)球面瓦的軸承合金層進(jìn)行冷卻,將球面瓦的瓦體制成空心的,冷卻水通過(guò)此水道時(shí)對(duì)球面瓦進(jìn)行冷卻。大型磨機(jī)球面瓦的冷卻水通道應(yīng)設(shè)計(jì)成雙腔式。其冷卻水通道的兩端應(yīng)當(dāng)是貫通的。高強(qiáng)磨便采用了這種。對(duì)于球面瓦的寬度較窄時(shí),如烘干兼粉磨煤磨的球面瓦,其冷卻水通道應(yīng)設(shè)計(jì)成單腔式,即道的橫斷面積。

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